創作內容
長命頑強的特戰戰轟機-道格拉斯A-26
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Charles021 給 來此小屋參觀的觀眾：
新篇小說上線，有興趣的觀眾歡迎來看(被學務主任喜歡的壞學生)的最新章節，最新頁數看更多我要大聲說6小時前
只不過該機基本仍以A-20作引擎昇級與機體部分結構與飛操性改良,以致初期缺陷跛多...
由於原形定位她仍是以中程地空支援目的雙發輕攻機,儘管她低空飛操性能與承載優於A-20但沒考慮太平洋地區作戰長程飛行對飛行員體力之負荷巨大,單座操控席的配置在初期量產型造就一些飛行員反彈,以致於她最初量產型為機首裝置8挺+主翼兩側各3共計14挺M2機槍與後座遠隔操作防衛機砲上下雙連裝槍塔兩座,可佩掛火箭彈與各式彈藥的A-26B投戰於1943年9月後配發部隊主要戰場多在地中海戰區破壞軸心國鐵路交通線活躍居多...
A-26B後期型主駕席左前右後副駕兼導航席的修正量產版總算解決超時駕駛疲勞墬機問題...
再來A-26C則換裝透明泡艙並修正主副座平行投入太平洋戰場已是戰1944年春季...
具前線臨時機場地況不良仍可滿載短場起降,還能以時速570km進行中程近接地空支援轟炸...
由於她的實用結果雖錯過二戰反而在國共內戰裡扮演偵查與特種作戰任務專機活躍...
到了韓戰時期她仍是美國戰略空軍海外作戰進接地空支援火力機與戰況難解的戰局拼搏...
該機長壽歷經二戰韓越戰達30年以上總產各型略估2452架,還真是航空界老當益壯的奇兵...
