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高雄二日遊2-前鎮雙夜市到左營的瘋狂時間

作者:岸間晴乃きしまはるの│2015-10-19 16:10:17│巴幣:28│人氣:454

接續上一篇,


本篇為從凱旋前鎮之星到左營→信義國小站的記事,

抵達捷運凱旋站也是先看到艾米莉亞的看板,後才上去前鎮之星看高雄週邊,順便紀錄前鎮之星附近的景點;

這時輕軌前鎮之星站的站體已完成,對比去年十一月我去到當時C3站還是工地的樣子,

目前也是高雄輕軌試營運的前四站之一。



53)位在凱旋站之艾米莉亞看板


54)出站前還看見一卡通與魔法少女ipass的海報


55)出站後看見的前鎮之星與已完成的輕軌前鎮之星站


56)走上前鎮之星上面的輕軌前鎮之星站,他的站體皆已完成


57)在另一邊拍攝的前鎮之星站


58)前鎮之星中間的螺旋梯,可直接到前鎮之星站


59)近拍前鎮之星站


60)為了輕軌即將上路所設置的站牌路線圖,其實嚴格來說捷運紅線與橘線都出現退色情形,
如之後能讓紅橘線站牌路線圖也一併更新的話,相信會更臻完美


61)站牌路線圖近拍,
說到字體,我心中又有一股對字體的熱血,雖然高雄捷運整體指標比台北捷運還要好一些
(台北捷運的指標所選用字體不是文鼎黑體系列、文鼎明體系列,就是華康特粗黑體(全真特粗黑體),甚至還可能使用文鼎新藝體),
然而高雄捷運如能從華康粗黑體改成蒙納繁黑體並稍作調整的話,相信也會更臻完美。
(ps.如果未來台北捷運的"執念"高漲並主要使用"文鼎新藝體"的話,
那麼高雄捷運就是要使用"蒙納超剛黑"來反擊)


一樣走完前鎮之星,接下來一樣是去到凱旋觀光夜市、金鑽觀光夜市與金銀島購物中心遺址附近,

白天的凱旋與金鑽觀光夜市比較少人,整體來說有種神隱少女前段部分空無一人之景象的感覺,

不知道晚上的人潮是否會將一些吃東西不付錢的"奧客"打成豬並且成為待宰羔羊(誤,事實上就是上新聞版面而已);

另外金鑽觀光夜市之前引以為傲的五星級洗手間與從退役公車改裝成的洗手間,

之前因為流動洗手間遭人報復縱火並燒成廢鐵,除了只剩下五星級洗手間以外,

嚴格來說則是因金銀島購物中心於四月正式關門大吉,整體的勢力似乎不如以前,

未來輕軌通車是否能重回當時的榮光,還有待觀察。




62)金鑽夜市街道一景,以十二星座為街道命名是其中特色之一



63)

64)金鑽夜市其中的餐廳,此種情景很像神隱少女前段部分那空無一人的感覺


65)金鑽夜市有些不再承租的店面


66)金鑽夜市僅剩的洗手間,其中上面女廁命名為"愛心屋"、男廁為"男夜店"也是其中特色之一,不過原本的流動洗手間遭燒毀,不如昔日榮光


67)金鑽觀光夜市前面的招牌


68)凱旋觀光夜市的招牌


69)凱旋夜市以高雄主要道路(一心路到十全路)為命名是其特色


70)金銀島購物中心遺址,上面的字也被拆除,但後面的海盜船依然存在,現在正在招商中,
不過前陣子附近的凱旋世貿大火,可能很難回到當初的風光


71)附近正在興建的建築物,我不知道那是什麼東西


72)凱旋瑞田站,去年去到高雄,當時是以"金銀島站"為暫定命名,
另外當時去到那裡的時候還沒正式試營運,前方也沒有輕軌小綠綠在上面


73)凱旋四路街景


親身體驗完神隱少女前段那空無一人的感覺後,接著開始了活動前三個小時的"瘋狂"時間,

所謂的瘋狂時間,就是走逛高雄街道一圈,也是為了將來可能住高雄並對高雄街道的認識,

因此搭上高雄市公車37路線沿著原始路線(跟去年十二月經過的不同,當時是因為氣爆事故因此更改路線到今年二月底),

接著按照去年十二月去高應大的路線行走,順便途中拍下沿路風景與建築;

另外從籬仔內到按照去年路線到高雄高工下車,在建工路走逛並拍下附近情景,

還順便去高雄大碗公的原點-高雄大碗公冰城點一個巧克力綿綿冰,順便思考接下來的旅程。



74)坐上公車後向車窗外拍下的建築


75)高雄輕軌小綠綠


76)原本連接縱貫線的臨港線,未來鐵路地下化之後也會改建成第二階段的輕軌


77)建工路那車水馬龍的情景


78)我點的巧克力綿綿冰,因為嘴饞想吃冰,還可順便思考後續旅程


79)


80)吃完後在附近拍攝


吃完冰,思考完後續旅程,並起身在附近拍攝建築,

接下來坐上高雄市公車紅29,也是沿線拍攝照片,

經過高醫大附設中和紀念醫院附近又因為附近病人需要與禮讓救護車而大雍塞,

對於自己而言雖然是心裡上的不耐煩(長期住台北許久,已習慣公車班次多的環境),

但卻也讓自己多了一個樂趣所在(高雄那慢活的氣氛)。


到了後驛站轉搭捷運到左營/高鐵站,也是繼續自己的瘋狂時間,

也是在左營附近走逛之後想起去年十一月當時的旅程,決定坐上90民族幹線,

按照去年十一月旅程繼續在沿線拍攝照片,直到捷運信義國小站為止。



81)捷運左營/高鐵站的穿堂轉乘層


82)左營/高鐵站的高捷旅遊諮詢台


83)轉乘捷運與高鐵/台鐵之兩入口對望


84)與左營/高鐵站共構的新光三越左營店/環球購物中心左營店(彩虹市集)


85)


86)在新左營公車站拍攝的照片


87)坐上90民族幹線之後從窗外看新左營車站週邊


88)


89)


90)


91)從車窗上所照的左營沿途街道的照片


按照去年十一月的行進路線到捷運信義國小站為止,

因接著就是第一天的重頭戲---


高捷少女小穹生日派對


且需要在時間內到達捷運草衙站前往高雄捷運公司本部,

剛好90民族幹線有經過信義國小站可轉乘捷運,

因此選定在信義國小站下車,接著轉搭捷運到捷運草衙站;

另外這篇因為有要預留下一篇寫整篇的小穹生日派對,因此第二篇行筆至此。


下篇:小穹生日派對記事,敬請期待。


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留言共 6 篇留言

黑翼
以前新聞有說南部捷運很少人搭,是高雄嗎?
話說光是看看板就想...[e5]

10-19 16:30

岸間晴乃きしまはるの
新聞說南部捷運很少人搭其實只是腥聞霉體妓者"以台北看天下"的假象,更何況高雄捷運是從2008年開始營運,加上其實是BOT,跟台北捷運是公營的有所不同;
如果看高雄捷運有個高捷少女的看板就想去的話,隨時可以前往10-19 16:45
齊格菲奇恩・高雄尼克
沒有想到[e23][e35],<高雄捷運>有綠線啊[e23][e35]。

10-20 00:28

葉月
輕軌對高雄人或許是種新穎的交通工具[e34]
所以當地人民需要一段時間與她好好相處[e16]
本來淡水也要有的...
但是藍色治理下卻是一場空
這正是台北落後高雄的另一點[e29]

10-20 01:38

搭啦
第91張圖好熟悉==,在我家附近。
*
跟台北比起來,高雄捷運的人的確少很多,不過不算少

10-20 18:30

點子-庫洛米庫洛米
推小穹

10-21 09:27

小柊(由良控)
跟台北捷運隨時都一堆人搭的人.....堆?比
高捷看起來就真的好像很少人搭
(好處是很少有要等下一班車才能搭的情形)
還有大約5分鐘一班車 的確有種比北捷班次少?的感覺

10-24 22:13

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