朋友許久不見了~
這陣子一邊工作一邊繪圖同時欣賞朋友的新創作
在這邁入冬天的時節讓偶的內心有小溫暖喔
^^
目前創作處於"雙管齊下"狀態
首先完成這張~~
適逢住在台北市的通勤族群來說是個重要的里程碑
就是台北捷運松山線~~終於通了!!YEAH~~
(以下的圖片點開看比較清楚喔) 圖中人物是偶家很多年沒畫的原創兒女,多多指教(鞠躬)
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想想這條也作了8年(快跟淡水線差不多久了)
先不提國民政府施工效率如何(大家內心有數!!)
這條台北捷運松山線完成之後
讓通勤族群們也為了要如何轉乘而作了一些小功課
首先站名的部分大致還很有識別性,不像蘆洲線很誇張都用學校當站名
(無法接受~)
再來是轉乘方法:
這條松山線完成後,營運15年的淡水新店線也進入歷史了
所以分家之後新店要到台北車站的朋友已經無法一路睡到站了><"
但相對地可以直達小南門、西門;而且台北車站有兩次機會的轉乘~~
這邊也自製了轉乘簡圖,看看有沒有幫到朋友吧^^
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接著是原創的部分:
日文站名化~~
其實台北市仍有些地名存有日式風格,試作出來其實不會奇怪
有些站名是原創的~~
新店站其實落在碧潭附近所以變成複合站名"新店碧潭"
台電大樓位於舊地名螢橋的東邊,站名雅化為"東螢橋"
古亭改用日治時期的地方稱呼"古亭町"
中正紀念堂改成"自由廣場"
只因為偶不喜歡中正兄對台灣的所作所為啊~~西門改用日治時期的地方稱呼"西門町"
把松山新店線各站變成東京地下鐵的站名標示版本~~
原圖~~
如有不像還請多見諒呀><"
(12/11補充)老實說賀圖純粹欣賞用,
台北捷運給人的印象是比較嚴謹些
所以不像高捷可以有動漫風的萌娘可以幫忙拉人氣
(偶是推測台北捷運=深藍=反日=不認同日本動漫...)
(01/29補充)其實RUN很多趟下來
01.偶會有種...還是淡水新店線回歸好了~~
02.拜託這又不是綁囊線~發這麼多車幹嘛拉
03.松山-台電區間車希望能靠朋友們的"幫忙"建議公司把它取消掉!!
偶要是旅客要坐車回公館或是新店看到這台會有種
"啊~為何不是新店的壓啊啊~~" 04.小碧潭的營運完全不符比例原則,為了美○市的少數居民犧牲掉新店大部分居民的搭車權益
這是一條闌尾路線,柯P市長拜託您,當您看看美○市時也請看看這條闌尾
可以的話就割惹吧!!
OK~希望朋友都能體驗到松山線的便利性喔,生活愉快!!
下張是某好友的人物繪了~~加油吧