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先前的發文雖然主要都是以台北捷運為主，不過其實在下是個不折不扣的苗栗人。這次苗栗車站新站房開始試營運，剛好周末也沒有其他的要務，就回家拍一趟車站了XD
因為每次回到家的時候都已經是晚上了，相對於白天來說，自己更熟悉車站夜間的樣貌。而且夜晚在燈光的照明之下，建築的外觀看起來的感覺可以說是與白天截然不同。東站的部分，在下也認為白天看起來有點... you know，但晚上還算不錯啦~
新站房的售票窗口以及進站閘門都設置在三樓的大廳，所以要從東站來搭火車的話，首先要走上這個樓梯。
3樓的售票處是在東側的位置，對於從東側進站的旅客會稍微更方便迅速一些。櫃檯的數量和之前舊站似乎沒有改變，不過自動售票機的排隊動線和櫃檯的動線互相垂直，購票人數較多時可能會妨礙到動線。
進站閘門上方的顯示器也全面採用新式設計，相較於舊站時期，這樣更能夠一眼找到自己要搭乘的班車資訊。
在苗栗站使用悠遊卡的話，是使用這個刷卡機而不是從傳統的閘門進站。
除了新站房本體以外，月台的照明也一並進行了大更新。燈光變得非常明亮，而且色溫是很舒服的白色。
回到三樓，繼續往西站看。走廊的兩側共有五個突出的區塊，讓旅客可以坐著等車。
這些向外突出的區塊也可以很清楚的看到外頭的景色。
相較於東側只有單純一個樓梯通往三樓，西側則稍微多了些變化，設置了可供休息的階梯式座位區。
最後是以這個V字型的坡道和西站外部做連接。
最後來說一些個人的心得：
室內看起來十分美觀，進站之後有種令人眼睛一亮的感覺。不過站內屬於半開放式的設計，不知道夏天時會不會太熱、冬天時太冷。
另外新站房雖然東西兩側各有設置一部電梯，但是卻沒有看到設置電扶梯。本地的高齡人口比例較高，上樓時若能有電扶梯，對長者應該會較輕鬆一些。
西站的部分，有鋪磚的人行區域並沒有延伸到英才路這個主要道路上。出了車站之後，還沒走到英才路上就沒有人行道了，必須走進已經非常狹窄的汽車道，增加行人的危險。
不過這邊也要強調一下自己並不是愛挑毛病啦XD 自己是西站附近的居民，新站的啟用會帶來非常大的便利性，因此當然是樂見其成。只是等了這麼久才完成，總是會期待最後的成品是完美的。
以上是這次的苗栗站小踏查，感謝您的收看。
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