今天打進的成績
H-B-K 2'46"031 GC8 MT 昼 台湾 2011/06/01 21:10
GC8伊下理論值終於快達到了XDD
如果接的起來的話搞不好可以打到44= =+
好啦~
廢話不多說啦~
今天伊呂波能大刷
絕對不是用喇賽的~
好像對各位車友們幫助有限
因此這次要講一些有點難度的技巧
因為D6的節奏比較快
小弟我就不必像D5一樣把每個彎拆開來逐一說明
每個彎畢竟打法差不到哪去
那這次要講的東西
並不是所有人都適用
可以算是小弟我的個人打法與心得
當然要完全理解的話
需要一點基本功是一定的
以下我不會贅述太多廢話
重點會直接ㄧㄧ點出
如有任何問題歡迎另外討論
看不懂請直接點上一篇淺談:)
定個標準
以下攻略適用玩家為
伊下主場車系(AE86、NA6CE、FD6等FR車系)打進2分51秒內的玩家
非主場車系(GC8等4WD系列車種、FF車種與6檔車等)打進2分53秒以內的玩家
當然
還沒打到此標準的玩家也可以當個參考!
3...
2...
1...
GO~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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1.BC請確實,角度是重點
大家都知道,方向盤有角度時作BC,車身才會進入漂移狀態
伊下這種需要維持高時速但是加速區又不長的場地
很容易就會出現"為了偷時速而煞車太少"的現象
包刮小弟我也經常發生
失敗結果當然是車身轉向不足,筆直的撞上牆壁!
在這邊要這別說
BC一定要確實!不用怕時速降低!
確實讓車身甩動之後,方向盤的角度就是關鍵所在
一般而言,方向盤不必打到底再做BC
需要的是先讓甩尾動態先出現,在靠方向盤加強動向!
簡單的說,就是入灣前先BC,進彎之後再把方向盤尻到底!
如果方向盤轉太多造成甩尾角度過大
車身會非常難回正
也會造成不必要的時速損失
2.逆甩很重要,但不代表絕對
逆甩,在D6是十分重要的技巧之ㄧ
但伊呂波的路就是一個字"窄"
為了做逆甩動作而去擦到外牆
這個是非常不必要的
像之前貼過的影片
這位神人的逆甩動作並沒有很大,有些彎還幾乎沒有逆甩!!
為什麼他過彎還能如此順暢?
因為他在入灣前車身在"外側"
逆甩道理也是一樣
為了有更大的入彎角度,要做到外內外就是靠逆甩
但是伊呂波不需要全靠逆甩也能做到外內外!
如果你逆甩會擦牆,請修正掉這個動作
3.撞牆不是絕對,擦牆才是王道!
如同上面所貼的影片
撞牆過彎在伊下十分有用
但上篇小弟文中就有提到
要撞牆也要看車種
那非主場車系撞到牆上那麼痛
該如何利用這個技巧呢?
其實沒想像中那麼困難
講到擦牆技巧之前
給各位一個新觀念(當然不是所有玩家都合適...參考用就好)
『 伊呂波要撞牆不是情非得已,是非不得已 』
"如果有些彎你不撞就是會慢..."
"如果有些彎撞下去容易失誤,但是好像大家都這樣打..."
"如果有些彎要撞不撞好像差沒多少..."
"如果有些彎你可以不用撞牆,可以3檔9X出彎..."
這些如果
被小弟我逐一解析
以下如果不知道我在說哪個彎,請對照影片!
CP1:第一個彎撞! 第二個彎千萬別撞!
CP2:1右彎撞,2左彎擦/別撞,3右彎撞,4左彎擦/別撞,
5右彎擦,6左彎擦/別撞,7右彎擦/別撞,8左彎擦/別撞
CP3:1右彎擦,2大左彎別撞(油門點放),3右跳坡擦/撞,4左彎擦/撞,
5右彎別撞,"跳坡全部不要撞!!"" CP3最後左彎別撞
到CP3就好,CP4能衝就衝,沒啥地方要撞或不撞的
以上看的懂嗎?
""撞""和""擦""的差別
一個是入彎前就往牆壁"撞"下去,一個是在彎中"擦"彎心以保持車身不往外飄
有沒有發現到有些彎影片有撞
但小弟我卻多打個 [/別撞]?
那些彎不撞會有什麼樣的結果?
和撞下去有什麼差別?
這必須要請玩家一一體會!!!!!!!
畢竟並不是所有玩家都能接受或更改撞牆的習慣
但那些彎不撞牆其實不難~三檔9X出彎也不難~請各位玩家多體會囉!!
4.跳坡是必要的,時速要高是關鍵
小弟我上篇所提到的跳坡區2種打法
主要是給跳坡會失控的新手玩家
如果各位玩家對跳坡已經上手
不會失控之餘,請想辦法提升時速
以第一左跳坡與第二右跳坡來講就好
第一左跳下去,要如何接到第二右?
第一左跳下去的時候,車身在哪邊就是成功關鍵
跳坡不能做"外內外"!
如果ㄧ左跳下去在外側,二右該如何接上?
那小小段的緩衝直線能夠再讓你多做逆甩嗎?
不行!
那要如何做到類似"外內內"的線位?
""B C 提 早""
說來就這麼簡單
但是要能打的漂亮
還是要靠多練習!!!
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以上,伊下進階攻略到此
這可說是我打伊呂波的聖經阿~XDD
有多少玩家真的能懂?
我也不知道....
但小弟我還是儘可能以淺顯易懂的方式敘述一些細微的技巧
當然
最後要感謝LOUIS祖的熱情教導(以及該該叫)
如果以上有錯誤
歡迎各路高手給予修正及批評指教
謝謝~~
其實.......................................................
伊逆晴...
66 H-B-K 2'47"934 SW20 MT 昼 台湾 2011/06/01 21:21
伊逆雨...
46 H-B-K 2'54"188 SW20 MT 昼 台湾 2011/06/01 19:47
今天突破最大的是伊逆...
但是台灣玩家真的沒啥人在玩甚至研究伊逆...
或許是逆走的難度比下坡要難太多了...
沒人跟我一起研究或討論的下場就是....
花了無數的台幣和心力才能抓到那一點點訣竅= =
雖然稍微掌控了伊逆的打法
但有興趣的玩家太少了...
害我不知道要不要分享伊逆攻略出來這樣...
那設個門檻好了
GP給他破20小弟我再開始製作伊逆攻略吧XDD
【 如對您有幫助~請回覆鼓勵一下小弟我XD 】