為了讓自家車廠走在科技以及環保的最前端，
磁浮技術被稱為未來高速軌道交通的一個可行方法，
曾吸引眾多人的關注，
在日本長期研究和使用下磁浮技術已屬於相當成熟，
但是主要是運用在火車的這個項目上，
而設計師Tryi Yeh則將這一系統應用到普通道路上來，
這款概念車不僅被設計師傑出的智慧融入進來，同時也具有多種功能。 
車廂內部，Nissan Motivity 400-C概念車配置了普通的方向盤，
座椅為1+1座椅設置，
但其設置與普通的雙座車型有所不同，
兩個座椅以前後放置。
該車與其他普通車型相區別的是這款車的車頂採用了全玻璃罩，
類似像戰鬥機般的開啟。
由於車身過高若是要跨進座位上恐怕會有一些困難!
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概念車介紹***********************************************************************
2008 英國Swansea Metropolitan大學概念交通工具設計展 (下)
2009 英國Swansea Metropolitan大學概念車設計展 (上)
飛在天空上的鯊魚 奧迪Shark概念車
慾望! Opel Siderium概念車
2008年洛杉磯車展設計大賽後續 賓士-奧迪-寶馬-VW 所推出的概念車
擁有可變換模式的Toyota Lemans Racer概念車
全方位可變形概念車? Honda [T.G.R.2025]
經典跑車介紹****************************************************************
1996年的王者McLaren F1 Road Car
東瀛戰神 GT-R
改裝車介紹***********************************************************************
歷代蝙蝠車進化史(1966~2008)
未來感十足的單輪摩托車Monowheels
各家車商在環保節能的概念下絞盡腦汁，
Nissan在2009年就推出一款應用磁浮技術的概念車，
該車被命名為Motivity 400-C。
Nissan在2009年就推出一款應用磁浮技術的概念車，
該車被命名為Motivity 400-C。
磁浮技術被稱為未來高速軌道交通的一個可行方法，
曾吸引眾多人的關注，
在日本長期研究和使用下磁浮技術已屬於相當成熟，
但是主要是運用在火車的這個項目上，
而設計師Tryi Yeh則將這一系統應用到普通道路上來，
這款概念車不僅被設計師傑出的智慧融入進來，同時也具有多種功能。
Nissan這款Motivity 400-C概念車的車身呈現三角形，
這樣的造型可降低空氣阻力從而提昇該車速度，
每個車輪上都安裝了磁浮系統，
但目前還不清楚該車將應用何種方式實現在馬路上行駛。
這樣的造型可降低空氣阻力從而提昇該車速度，
每個車輪上都安裝了磁浮系統，
但目前還不清楚該車將應用何種方式實現在馬路上行駛。
車廂內部，Nissan Motivity 400-C概念車配置了普通的方向盤，
座椅為1+1座椅設置，
但其設置與普通的雙座車型有所不同，
兩個座椅以前後放置。
該車與其他普通車型相區別的是這款車的車頂採用了全玻璃罩，
類似像戰鬥機般的開啟。
由於車身過高若是要跨進座位上恐怕會有一些困難!
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非常感謝各位來到我的小屋裡逛逛~
下次還有更有趣的概念車將會介紹給各位巴友唷 ^_^
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下次還有更有趣的概念車將會介紹給各位巴友唷 ^_^
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2008 英國Swansea Metropolitan大學概念交通工具設計展 (下)
2009 英國Swansea Metropolitan大學概念車設計展 (上)
飛在天空上的鯊魚 奧迪Shark概念車
慾望! Opel Siderium概念車
2008年洛杉磯車展設計大賽後續 賓士-奧迪-寶馬-VW 所推出的概念車
擁有可變換模式的Toyota Lemans Racer概念車
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1996年的王者McLaren F1 Road Car
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