【翻譯】柳綠、花紅：雷伊泰灣的戰艦『長門』（補）

出處：
http://www.naniwa-navy.com/senki-1-nagato-yosimoto1.html

作者：吉本　信夫
翻譯：道魔幽影


戰艦『長門』攝於１９４４年１０月２１日，汶萊


吉本　信夫


本文發生於雷伊泰島（紅色部分）周邊海域

「今天早上的訓練太長了，艦橋忘了發布解散號令嗎……」

在戰鬥配置下，『長門』第一鍋爐室指揮所裡頭，我一邊對著部下的特務下士官講話，一邊迎接昭和１９年（公元１９４４年）１０月２３日的早晨。現在艦隊正在巴拉望島西方，向著雷伊泰灣疾行而去。

此刻，在這種不知哪裡躲著敵潛水艦的危險海域航行的場合，在最容易遭到攻擊的早晨和薄暮，經常都在訓練並總員配置作為警戒。可是機關科負責的是航海中的運轉工作，因此作為特例，不參加訓練，而是留在崗位上。這天我也在自己的崗位上，一邊做好隨時應對各種狀況的準備，一邊沉浸在與必要工作無關的種種思緒裡。

要是魚雷命中１鍋爐所在的舷側會怎麼樣？改成徹甲彈的話，損害會更大嗎？可是才剛離開學校的我，對於那些有關受損時的應急修理，完全沒有信心。

先前擔任機械分隊士時，我奉命調查本艦舷側機械室遭到雷擊時，會造成何等程度的損害。因為不清楚敵方魚雷的破壞力，因此我套用了我方海軍的戰鬥力要表上的數值下去推算，結果得出了舷側機械室浸水這樣的結論。將之發表在『扶桑』艦上的應急研究會時，我被『扶桑』艦長（阪匡身）叱責：怎麼可能會有那種事！

然而，對於他的叱責，我並不認同。在此之後發生了『大和』遭到雷擊而浸水的事件，查閱那則戰訓後，我認為幾天前推算出來的，『長門』的損害預估並沒有錯。


上圖引用自b775232000(喵哈哈)的小屋，『魔鬼魚（ＳＳ－３０５）』對『大和』的雷擊

從學校畢業以來，我幾乎沒做過什麼困難的計算，只有做些損害預估的應急訓練。比方說，由『長門』為『大和』曳航的訓練一事，我就接到了命令，要我推算那時『長門』的運轉參數。

曳航時的主軸回轉數與速度的關係、速度可以來自哪裡，首先到達極限的是曳索強度，還是推力軸承？艦上也有學校時代研讀的造船學紅書，我把它借來，再用計算尺推算造波抵抗等數據。由於需要嘗試錯誤之故，費了不少功夫，才把這些算出來、交上去。

然後，終於到了訓練當天，我非常在意自己的計算結果，是否符合實際情況。進入運轉指揮所注視計量儀器，速度約６節，和我的結果大致相符，但也明白還是有些偏差。

第一限制因子在於曳索強度，極限是１０節左右，得出那個結論後，訓練就結束了。我總算鬆了口氣，然而這一次真的會在實戰中，發生『大和』、『武藏』或是『長門』需要被拖曳的狀況嗎？

即使如此，鍋爐室還真不是普通的熱。即使把長袖的工作服的前扣全部解開，讓通風筒的風直接吹著身體，背上仍舊汗流不止（我沒穿貼身襯衣）。

終於解散了，我剛從鍋爐室上去，就嚇了一跳。剛才待在『長門』的１鍋爐室裡，我什麼都沒感覺到，此時才知道『愛宕』『高雄』『摩耶』遭到敵潛水艦襲擊，所以才一直沒有解散。我的同班同學『重森』、艦隊司令部設施都在『愛宕』那裡。我一邊想著現在是什麼狀況，一邊上去露天甲板，只見與本艦同行的第四戰隊如今僅剩下『鳥海』。聽說從『愛宕』至『長門』四艦做之字航行途中，排成斜一線時遭到襲擊，魚雷從『長門』一側險險掠過。

譯註：這次襲擊造成『愛宕』『摩耶』戰歿，『高雄』受創退避


上圖引用自b775232000(喵哈哈)的小屋，之字航行

１９４４年的『あ』號作戰（菲律賓海海戰／馬里亞那射火雞大賽），『大鳳』、『翔鶴』便遭到敵潛水艦的襲擊（並因此戰歿），本艦如此輕易地就被襲擊，令我大感前路之多難。

這天，此後什麼事也沒發生，艦隊進入了錫布延海。


錫布延海

次日（公元１９４４年１０月２４日）上午，艦內廣播道『進入敵人的空襲圈內，嚴密警戒』隨後又道『對空戰鬥準備，右○度○○，敵方大部隊向此而來』。

本艦的速度當然提高到最大戰速。接著『對空戰鬥』的喇叭聲自揚聲器響起、主炮開始發射，沉重的衝擊沿著艦體傳到鍋爐室。緊張中，敵機終於來到。馬上就能聽見高角炮、２５ｍｍ機槍的發射聲音……這麼說來，敵機在正上方。如此一來，艦內廣播也停下了。

譯註：原文沒寫是２５ｍｍ連裝機槍，還是２５ｍｍ三連裝機槍

不，應當說是沒空廣播了。然而在機關科末端指揮所裡，沒有任何能讓我大略判斷此時情況的儀器。就像某個人赤手空拳地在敲打著舷側一樣，鍋爐在『空空』聲中全力焚燒著，只要這裡還沒有出現損害，我就必須全神貫注地監視運轉狀況，從雙方的交火中，將精神集中起來。

有別於本艦的發射聲，隨著『鐺鐺』聲傳來另一種無規律的大力衝擊。（後來知道，那是極近彈在海面爆炸的衝擊，彈片在裝甲表面造成許多小孔）

直擊？極近彈？魚雷？不知道是哪一種。本艦依然以迴避運動，反覆向右、向左地使勁傾斜。

透過窗玻璃看進去，我知道每當感受到大力衝擊時，鍋爐室的運轉員都會往指揮所看。然而負責的３座鍋爐輸出的蒸氣驅動的，左舷外軸的輪機持續順利運轉，無事可做的我只能看著儀器盤，一邊叫大家別緊張，一邊猛抽煙。

數波的襲擊強度略為減弱時，我看了看時間，剛才那一波對空戰鬥約１５分鐘。可是為了防備毒氣彈，耀室入口處完全停止通風，令此處越發炎熱，從平時的攝氏５０度左右，上升到超過６０度的地步。

再加上極度緊張下，造成體感時間約３小時的疲勞。『あ』號作戰時因為這種環境，幾名被派到鍋爐分隊的高齡補充兵，全都因為熱射病（重症中暑，死亡率很高）病倒以後，這裡就只剩下現役兵了。收到『停止開火』的號令後，我連忙打開通風，清涼的空氣一進來，頓時真切地感受到，自己還活著啊。

這天因為午餐並非戰鬥送飯，於是我趁著空襲的空檔輪班上去吃飯。然而聽到『武藏』遭到（『富蘭克林』『列星頓』『艾塞克斯』『企業』）集火轟炸一事，趕緊匆匆解決掉午餐，上去露天甲板，一邊想著現在會不會太遲了，一邊向後跑去。只見『武藏』的前甲板已沉到僅僅比海面略高的地步。我的同班同學『村山』就在『武藏』艦上……（這是我最後一次見到『武藏』了）


１９４４年１０月２４日１９時３５分，『武藏』的艦歷至此終結

『大和』馬上跑來本艦旁邊。我不能在上面待太久。一旦戰鬥開始，艦內區劃的防水門會完全封閉，要回鍋爐室就麻煩了。我連忙下去，接著又是對空戰鬥。６月的『あ』號作戰時，本艦還不會這麼頻繁地遭到空襲。

１５時左右的那次空襲，才開始聽見２５ｍｍ機槍那『卡噠卡噠』的發射聲不久，鐵板『鏗』地撕裂的尖銳聲音突然暴起，鍋爐前方一片白茫茫地，什麼都看不到。

第一時間，我立刻想到是蒸氣管中彈，立即拉起機關故障的緊急通信設備的手柄，在指揮所內留下１名傳令兵後，帶著特務下士官來到鍋爐前方，確認損害情形。只見舉目皆白，視野非常差。（那其實是爆炸的白煙，但在指揮所時無法確認，因此當時深信是噴出的蒸氣）

我到鍋爐前時，運轉員都不在了。通過小小的監控窗，可以見到鍋爐尚在繼續燃燒的火光，還有水從供水馬達上方的天花板流下來。（這是交戰中為了防火，抽到甲板上的海水，順著炸彈炸出來的破洞，流到鍋爐室裡頭）。由於擔心鍋爐空燒，我便與特務下士官兩人一起為鍋爐熄火。

熄火途中，白煙漸散。偶然間，我看到頭上的大型壓力計……啊？不是還有壓力嗎？

得知是判斷錯誤，蒸氣系統並沒有問題時，自行退避的鍋爐運轉員們都跑回來，幫忙進行鍋爐的再點火。我將狀況上報，並試圖提高出力，卻收到『１鍋爐在冒黑煙』的通報。再次調查過後，發現有１座燃燒用送風機不動了，出力因此下降，當下我立即將它修復到大致能用的地步。

直擊彈２發當中，１發命中了１鍋爐的左舷吸氣口附近，當下不知還要多少時間才能修復。我不否認，這首次的受創，讓自己亂了方寸。１鍋爐停止運轉期間，４支推進軸中有１支變為慣性轉動狀態，使艦速下降，所幸當天在那之後並未再遭到空襲，是以沒有因此影響到本艦存亡的命運。

（對於當時的判斷錯誤，我非常難過。這場海戰結束後，我自行去向機關長請求處分。機關長說：每個人都有第一次，有經驗以後就會冷靜面對了，別放在心上……如此，我才放下了心裡的疙瘩）

大致修復過後，鍋爐還是沒辦法全力發揮。由於總員戰鬥配置，因此其他配置的人員無法支援這邊，可是我又不趕緊把它修好不行。於是我立刻開始拆解由１鍋爐的一半出力驅動的『輪機驅動軸流送風機』，只不過在高速航行的搖晃中進行這項工作，實在不是件容易的事。

我和部下一起拿著扳手，在難以立足的地方，打算取下掛鎖的鋼管時，發現掛鎖前端嵌入了鐵片，我用手搖的方式將它扭下來。可是驅動軸已經彎了，如此也許就沒辦法高速旋轉了。懷著祈求的心情，我把鋼管修好後，趕緊通風並測試運轉，結果沒有發生振動，不過現在要高興還太早了。直到入夜，鍋爐的能力才完全恢復。

這天夜裡，雖然仍是總員戰鬥配置，但似乎沒有夜間空襲的樣子，於是我決定讓部下分成兩組，在鍋爐室的地板鋪上帆布，讓一半的部下小睡片刻。隨後我從鍋爐室上面出去，觀察受損狀況，只見鍋爐的通風管道幾乎全毀，防禦甲板被打穿的地方，防禦格子部都裸露出來，四周都是一片悽慘的景象，上頭那門副炮的砲身彎了，砲架和地板都支離破碎，與炮手的殘屍一起四下散落。

更靠近破孔處看，還看到殘留的砲彈卡在那裡，隨著本艦的搖晃，好像隨時會掉到防禦格子上。此外，看著烹炊所裡東倒西歪的蒸氣鍋，一臉茫然地站在一旁的主計長的模樣，也讓我印象深刻。我命令幾個部下動手整理破孔四周之後，下去鍋爐室休息。

差不多午夜時分，收到要我這分隊士去治療室一趟的聯絡。原來是我有個部下在肚子痛，結果居然是盲腸炎，現在要開始動手術，要我去那裡集合。

我立即趕去，只見治療室內外，連同附近的通道都是重傷號，擁擠到幾乎無法在那裡立足，而那個部下就在中央手術台上。

軍醫長說，因為麻醉藥沒了，只好在沒有麻醉下動手術，所以必須按住患者讓他不能動彈。這種事光憑我一個是不夠的，因此我把其他部下都叫來，一起按住他。

南方海域的『長門』艦上，傷者的呻吟、瀰漫的異味、炎熱的氣溫……也真難為本艦的軍醫了。我不禁心想，為啥要在這種時間地點，得了盲腸炎啊。

患者不停痛苦哀號，旁人都喊著『加油、加油』，手術總算結束了。

雖然今天並未負傷，不過一整天下來，狀況真是多到眼花撩亂……我一邊這麼想著，一邊回到配置。

次日（公元１９４４年１０月２５日），從早上開始，就是水上遭遇戰，然後繼續打對空戰鬥。

譯註：這裡可以參考先前的【翻譯】輕巡『矢矧』第４０年的鎮魂譜

第３天（公元１９４４年１０月２６日）從早上就碰到空襲，不過『長門』並未遭到直擊。下午，本艦脫離敵方空襲圈後，受命準備為戰死者舉行水葬。

由於連續３天的激戰，迫不得已下堆放了５０具以上的遺體，將通道都堵住了。在南方炎熱的氣溫催化下，遺體鼓脹得面目全非，要是沒放上名牌，幾乎無法辨別身分。

我的機關科這裡，也有一名戰死者，他是在１鍋爐中段待機的應急修理要員。鄭重地取下指甲，作為遺骨的代替（回國後轉交親屬）後，讓遺體抱住演習彈（這樣才會沉下去），再用布包起來，送到舉行葬禮的後甲板。

舉目四顧，但見與本艦出發時相比，乘員人數銳減，並且本艦也變成如今滿目瘡痍的模樣，艦體傾斜地航行著。

４天前還生龍活虎的戰友們，在喇叭與鳴槍致哀的迴盪聲中，進行了水葬。周圍的錫布延海風平浪靜，本艦甚少搖晃地平穩航行著，綠意盎然的島嶼們注視著苦惱的艦隊。

此刻已近黃昏，島上居民似乎在準備晚飯，四處都能見到裊裊直上的炊煙。方才艦隊還在巴拉望島西方海面上，以全無航空掩護（制空權喪失）的狀態苦戰。

生命，如斯無常。

許多同僚死去了，許多僚艦沉沒了。

此刻，我、『長門』在如斯平靜的海面上，為生死兩隔的戰友們送行。

譯註：『長門』是日方唯一倖存到戰後的戰艦。《艦これ》有本漫畫名叫《在終將平靜的海面上》（監製：田中謙介），書名彷彿呼應了本文


上圖引用自b775232000(喵哈哈)的小屋

說真的，我感覺此刻冷不防地陷入了虛脫的世界。這時我忽然想起，畢業前我和小西分隊監事同行，他為我揭示海軍這條路時，用了『柳綠、花紅』一詞。如今，我開始真切地體會到，其意境所在。

畢業後，除非來到同一艘軍艦，或者配屬在同一支戰隊，否則戰時同班同學們幾乎都無法碰面。

在這場『比島沖海戰（雷伊泰灣海戰）』中，雖然有些同學們和我同樣配屬在栗田艦隊，一起參加這場作戰，可是因為我的配置是在艦底的鍋爐室，因此我也沒能見證同學們搭乘的各艦之最後。

譯註：『比島沖海戰』是日方稱呼，即『雷伊泰灣海戰』

重森（愛宕）、伊藤（鳥海）、服部（筑摩）、吉岡（鈴谷），以及返航途中的森下（金剛）……這些同學們，與搭乘艦遭受相同的命運，就此凋零。

謹祈願各位在天之靈安息。

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補充兩段與本文時間點相同的記述：

1944年10月，長門參加捷一號作戰（雷伊泰灣海戰），於10月24日錫布延海海戰中，於14:16被航空母艦「富蘭克林」號（USS Franklin CV-13）與「卡伯特」號（USS Cabot, CVL-28）的攻擊機的2枚炸彈擊中。一發破壞了多座機槍和第一鍋爐室排氣口，令其中一軸癱瘓了25分鐘，並只能以三軸運轉。另一發則破壞了無線電室及餐廳附近，導致52人死亡、106名受傷。

於10月25日，薩馬島海戰中，在06:01向美軍航空母艦「聖洛」號（USS St. Lo, CVE-63）進行砲擊未取得戰果。而在06:54，美軍驅逐艦「赫爾曼」號（USS Heermann, DD-532）向「榛名」發射魚雷，但該魚雷偏離「榛名」而航向「大和」與「長門」，「大和」兩舷被魚雷夾著且限制著迴避空間，迫使兩艦向北迴避航行約16公里。期間「長門」的主砲及副砲繼續向美軍護衛航空母艦群進行砲擊。

在09:20栗田中將命令中止砲擊並航向北方。在10:20再次命令南進，但因艦隊受到愈趨激烈的攻擊，在12:36再次下達撤退的命令。「長門」於12:43被2枚炸彈擊中但損傷輕微。

10月26日撤退後，聯合艦隊仍受到美軍激烈的空襲。期間「長門」被屬於「大黃蜂」號（USS Hornet, CV-12）的艦載機4枚炸彈擊中，導致38人陣亡及105人受傷。「長門」在該日總共發射了99發主砲彈及653發副砲彈。

（以上引用自Ｗｉｋｉ的『長門號戰艦』條目）

1944年10月24日早上，美軍三支航空母艦分隊繼續索敵。8時12分，無畏號一架偵察機發現栗田健男的中央艦隊，包括大和號及武藏號等艦，正進入錫布延海；僅15分鐘後，海爾賽越過密茲契的航艦指揮權，命各分隊即時派飛機攻擊日艦（第2分隊最接近日本艦隊，第3及第4分隊分別在其北面及南面），同時將第1分隊調返菲律賓。

此時大西瀧治郎派出近60架飛機，由菲律賓飛往空襲第3分隊，並成功重創普林斯頓號，使之爆炸焚燒，最終由美軍以魚雷自沉。日軍派出第二波攻擊之際，美軍飛機開始攻擊日軍艦隊。第2分隊分別於10時26分、12時45分及下午3時50分發動三波攻擊；第3分隊在下午1時30分攻擊一次；企業號的第4分隊則在2時15分作最後攻擊。當日美軍共出動259架次飛機攻擊中央艦隊，並擊沉武藏號，擊傷大和號、長門號及妙高號重巡洋艦。

栗田的中央艦隊在下午撤退，先避開美軍攻擊，稍後再嘗試進入雷伊泰灣。這使西村祥治的南方艦隊要獨自進入雷伊泰灣。當美軍艦隊在24日圍攻武藏號時，企業號及富蘭克林號的偵察機就曾於上午9時發現西村的戰艦，並匆忙攻擊，輕傷了扶桑號戰艦。此時西村已向栗田表明其戰艦在毫無掩護下，絕不可能完成任務，但栗田從未收到該訊息。事實上美軍艦隊早已布下埋伏，故未再派飛機攻擊。西村艦隊最終在25日於蘇里高海峽遭美軍戰艦伏擊慘敗。

另一方面，由於第3分隊忙於救援普林斯頓號及攻擊中央艦隊，故此未有發現小澤的北方艦隊，要到24日下午3時40分及4時40分，才分別被富蘭克林號及企業號的第4分隊偵察機發現。

24日晚上10時，海爾賽召集北面三支航空母艦分隊，以及李駐守於聖貝納迪諾海峽的戰艦北上，追擊北方艦隊的日軍誘敵航母。各分隊於11時45分會合，海爾賽將航空母艦隊交由密茲契指揮，而前往烏利西的第1分隊則在加速趕回菲律賓。至此小澤的誘敵計畫成功，栗田的中央艦隊在毫無抵抗下駛入雷伊泰灣。

25日凌晨，美軍偵察機發現小澤艦隊大約位置。清晨密茲契命列星頓號先派偵察機前往索敵，並在發現日艦前命航空母艦派飛機升空，以爭取時間。7時10分偵察機發現日艦，第3分隊己升空的轟炸機率先攻擊。小澤雖早在7時便發現美機，但因艦載機折損過多，最終只能派出15架戰機防守。為使誘敵成功，小澤命瑞鳳號航空母艦離隊吸引美軍攻擊。8時美軍第一波空襲抵達，艾塞克斯號及列星頓號的魚雷轟炸機開始攻擊瑞鳳號，但無一命中；無畏號的轟炸機則先後命中瑞鳳號及千歲號航空母艦，並擊沉後者；聖哈辛托號（或無畏號）的魚雷轟炸機亦命中旗艦瑞鶴號，迫使小澤將指揮轉移至大淀號輕巡洋艦；秋月號驅逐艦亦在稍後被擊沉。

8時22分，金凱德的第七艦隊被栗田的中央艦隊攻擊，以明碼向海爾賽求救，但海爾賽未有調動北上的艦隊，只命第1分隊加緊前往菲律賓。10時尼米茲在珍珠港電問海爾賽第三艦隊位置，卻因解密問題而激怒海爾賽。要到11時15分海爾賽才命第2分隊及李的戰艦南下。此時兩分隊最快要到26日半夜才可抵達聖貝納迪諾海峽，且分隊必須在中途補油方可繼續前進，不可能追上栗田艦隊；艦隊其他航空母艦則繼續攻擊小澤。美軍第二波空襲在9時45分開始，富蘭克林號及列星頓號重創了千代田號，並擊傷其他艦隻；下午1時10分美軍第三波空襲抵達，艾塞克斯號集中攻擊瑞鳳號，而列星頓號則集中攻擊瑞鶴號；前者中彈後加速逃離，而後者則逐漸失速傾側。第4分隊近兩波各40架轟炸機緊隨其後，並先後追擊瑞鳳號，終於將之重創，而瑞鶴號則在2時14分沉沒。45分美軍第四波攻擊抵達；由於伊勢號戰艦的防空火力密集，且中瀬泝大佐指揮得宜，迴避了美軍所有攻擊，美軍僅擊沉了重創的瑞鳳號。下午5時10分，美軍最後一波攻擊抵達，再次攻擊伊勢號。中瀬泝再次迴避，使美軍34次投彈，均無一命中。富蘭克林號發現日向號戰艦後亦發動攻擊，同樣無一命中。此時美國航空母艦預備撤退，由巡洋艦追擊日軍艦隊。下午千代田號及初月號驅逐艦，分別於4時25分及11時被美軍炮火擊沉。海戰於當日結束。整日美軍航空母艦出擊數達527架次（201架為戰機），但多波空襲僅擊沉了三艘航空母艦及一艘驅逐艦。

26日艦隊望南前往菲律賓，而企業號的第4分隊則到外海補油。27日第4分隊空襲了呂宋北部，又於28日負責為雷伊泰的美軍作空中警備，同時空襲宿霧港口，擊落13架戰機。當日第4分隊幾乎被日軍潛艦近距攻擊，但為驅逐艦及時發現，並以深水炸彈擊沉。29日第4分隊短暫為第2分隊所接替，在30日恢復作空中警備。

（以上引用自Ｗｉｋｉ的『企業號航空母艦 (CV-6)』條目）

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『柳は緑、花は紅』

這是原文標題，出自蘇東坡的千古名句『柳綠花紅真面目』

《五燈會元》有偈曰：『秋至山寒水冷，春來柳綠花紅；一點動隨萬變，江村煙雨濛濛。』

秋天，有位弟子問趙州禪師：「槿花帶凝露，桐葉舞秋風，如何從這些現象中了悟人生的真實？」

禪師答道：「不雨花猶落，無風絮自飛。」

花落不因雨下，絮飛不因風吹。

花開自會凋零，柳絮自會飄散……繁華也好，凋零也罷，一切都是自然法則之體現。

《艦これ》中用於深海棲艦命名的經典古詩，《伊呂波歌》也包含了類似的寓意：

いろはにほへと　ちりぬるを　（色は匂へど　散りぬるを）
わかよたれそ　つねならむ　　（我が世誰ぞ　常ならむ）
うゐのおくやま　けふこえて　（有為の奥山　今日越えて）
あさきゆめみし　ゑひもせす　（浅き夢見じ　酔ひもせず）

翻譯：『花朵艷麗，終將散落。世間無人，永世長存。紅塵之山，一旦逾越。俗夢已醒，生醉皆空。』

相傳《伊呂波歌》描述了佛門的無常觀，不同於前者的是，『柳綠、花紅』揭示了『有常』之理，也揭示了『無常』之理……

有常者，春去春又來，花謝花又開。

無常者，春色終有盡，花開必凋零。

或如枯榮偈曰：『天地萬物，盛衰有節。花有盛衰，木有枯榮。有常無常，雙樹枯榮，南北西東，非假非空。』

想更進一步了解《伊呂波歌》的話，不妨參考下面這篇文章：

深海棲艦命名－伊呂波歌

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柳綠花紅真面目。

世界的本來面目，顯現在春天的柳綠花紅之中。

宋代禪宗大師青原惟信，提出參禪的三重境界：

參禪之初，看山是山，看水是水；
禪有悟時，看山不是山，看水不是水；
禪中徹悟，看山仍然山，看水仍然是水。

將兩則典故結合在一起的話，或許可以這麼說：

人們首先看到的，僅僅只是表象（柳綠花紅）；
用心體會後，開始領會表象之下的道理（真面目）；
最終返璞歸真，表象道理盡歸於一，是為『柳綠花紅真面目』。

關於『柳綠、花紅』，還有一則出自『禪茶文獻』的公案：

曾經創「茶禪一體」的草庵茶道的鼻祖村田珠光，曾是京都紫野大法寺一休和尚的門徒。他喝茶的起因是因參禪經常打瞌睡而不安，於是向醫生求教，醫生勸他喝茶，於是他便喝起茶來。

後來他覺得喝茶要有一定的規矩，於是逐漸立下喫茶的規矩，而創立了茶道。

但是他的茶道的宗旨仍是繼承榮西「喝茶養生」的觀點。他之所以完成含有禪心的茶道，是由於他師父一休的啟迪接受中國趙州禪「喫茶去」的主題。

當珠光創立茶道之時，一休禪師問他「要以怎樣的心境來喝茶』珠光回答「可以模仿把茶傳到日本的榮西禪師所說的『為健康而喝茶』。」

這時，一休想以趙州禪「喫茶去」的主題去啟發他，問道「某和尚問中國趙州禪佛法的大意時，趙州禪答道『喫茶去』，你對這種回答有什麼見解」珠光默然。

一休叫侍立在一旁的另一個和尚端杯茶來，珠光剛把茶杯端在手上時，一休大叫一聲，一掌將珠光手中的茶杯劈倒。珠光一動也不動，只對一休行了個禮，就站起來辭行。

剛走到門口，一休突然叫道「珠光」珠光回過頭來答了一聲「是」一休說「現在我們不談喝茶的心得，只喝茶怎麼樣」珠光平靜地答道「柳綠花紅。」一休聽了，就原諒了他。

為什麼珠光答了一句「柳綠花紅」，一休就原諒了他

原來這四個字出自中國宋朝大詩人、信佛的東坡居士的詩句「柳綠花紅真面目」。這「柳綠花紅」是說所有的柳、花都是「露堂堂」地呈現在外，不是蓄意顯示自己，只聽自然界的安排。人對日常瑣事，能以感謝的心情來感覺它的存在，必須經過一番修煉的功夫，才能達到那種境界。

如今門徒珠光說出來，正充分體會了「不妄語戒」的禪意，所以一休原諒了他。

從此，珠光果然改變了喝茶的心境，而完成了含有禪心的茶道，將15世紀日本建銀閣寺創立以抹茶作功夫茶的「茶禪一體」足利義政的書院式的茶道，而創「謹敬清寂」的草庵茶道。

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『長門』向『間宮』採購點心飲料的帳單

※昭和１２年（１９３７年）５月２０日，這是擔任聯合艦隊旗艦的『長門』，剛經過大規模改裝後，最為風光的時期（此時『大和』尚未完工）

『與本艦出發時相比，乘員人數銳減，並且本艦也變成如今滿目瘡痍的模樣』

作者的這段話，表面上是對比『長門』在雷伊泰灣海戰前後的改變，然而這又何嘗不是對比聯合艦隊……乃至整個日本，在太平洋戰爭（二戰）前後的改變。

感慨之餘，各位能否稍稍體會到，『柳綠、花紅』之意境，以及作者是懷著什麼樣的心情，用它作為本文標題了呢？


比基尼環礁底部的『長門』殘骸（艦橋部分），攝於１９９８年


『長門』的主砲（４１ｃｍ連裝砲）

譯註：這裡可以參考先前的【翻譯】軍艦『酒匂』始末記

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參考資料：

柳は緑、花は紅（原文）

【翻譯】輕巡『矢矧』第４０年的鎮魂譜

【記錄影像】特魯克空襲，輕巡『那珂』的最後

【翻譯】軍艦『酒匂』始末記（更新圖片）

【翻譯】軍艦金剛航海記

【翻譯】１９４２年１１月，重巡『衣笠』的最後

長門號戰艦，Wiki

雷伊泰灣海戰，Wiki

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微軟創辦人：二戰日本戰艦「武藏號」殘骸找到了

武藏號戰列艦-百度百科

深海棲艦命名－伊呂波歌

生活之禪：不雨花猶落，無風絮自飛

鼻頭向下少人知（道元禪師）

戦艦長門　ビキニ環礁

長年勤めた新聞社を辞めるきっかけになった戦艦の写真と、その機会を与えてくれた友人の死

63年振りに戦艦長門が日本へ帰ってくる

シブヤン海の場所は戦艦武蔵の発見動画！！！！

【戦艦「武蔵」発見】フィリピン、日本政府と協議へ　専門家派遣も