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[記錄] 2012.01.25  自強146次 高雄→彰化

作者:P3 蒼リオレウス│2012-01-30 12:49:41│巴幣:4│人氣:740

乘坐車次:146次自強號 (舊1158次)
客運區間:高雄→七堵 經海線
乘坐區間:高雄→彰化
乘坐車廂: PPT 1191
列車編組:未抄寫
乘坐座位(無座位請寫站立地點): 5車34號
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.5分或1分):0.5分,00~15秒算.0分。
                   16~45秒算.5分。
                   46~59秒算下一分鐘的.0分。
本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間,以NTPClock網路校時程式校正
     到達時間表列車完全靜止之時間
     開車時間表列車開始移動之時間
     通過時間表觀察位置通過站房主體之時間
     若無站房主體則以觀察位置通過月台前端之時間為通過時間
車   站
  
到開
  
時   間
  
準誤點之時間
  
備         註
  
高雄
  
  
17:35:44
  
晚0.5分
  
來不及好好抄編組(約17:31月台達陣)
  
左營
  
  
17:42:14
  
晚0.5分
  
左營新左間17:42:36交會自125次
  
新左營
  
  
17:43:18
  
晚1.0分
  
  
楠梓
  
  
17:46:22
  
晚1.0分
  
  
橋頭
  
  
17:48:37
  
晚0.5分
  
  
岡山
  
  
17:50:30
  
晚0.5分
  
超越3192次區,交會513次莒
  
路竹
  
  
17:54:17
  
晚0.5分
  
路竹南17:54:08交會區3191次
  
大湖
  
  
17:56:04
  
準    點
  
  
中洲
  
  
17:58:15
  
準    點
  
  
仁德
  
  
17:59:41
  
  
  
保安
  
  
18:00:35
  
準    點
  
保安南台間18:00:56交會區3197次
  
南台南
  
  
18:02:48
  
  
南台台南間18:03:30交會沙崙線3761次
  
台南
  
  
18:05:33
  
+早0.5分
  
停靠第一月台
  
  
  
18:08:44
  
晚0.5分
  
莒光753次停於2B月台
  
大橋
  
  
18:11:25
  
晚1.0分
  
  
永康
  
  
18:13:26
  
晚0.5分
  
永康新市間18:13:51交會區3201次
  
新市
  
  
18:17:37
  
晚1.5分
  
慢行,超越莒光522次
  
南科
  
  
18:19:54
  
晚1.5分
  
新市南科間18:18:49交會沙崙線3763次
  
善化
  
  
18:21:24
  
晚1.5分
  
  
拔林
  
  
18:24:30
  
晚1.5分
  
站內交會區3203次
  
隆田
  
  
18:25:53
  
晚1.5分
  
隆田林鳳營間18:27:25交會區3207次
  
林鳳營
  
  
18:28:41
  
晚1.0分
  
  
柳營
  
  
18:30:35
  
晚1.0分
  
  
新營
  
  
18:33:20
  
晚1.0分
  
停靠1A月台
  
  
  
  
  
新營表18:30分自強5111次晚10分
  
  
  
18:34:33
  
晚0.5分
  
新營後壁間18:36:28交會自5111次
  
後壁
  
  
18:40:03
  
晚0.5分
  
後壁南靖間18:40:35交會???
  
南靖
  
  
18:43:21
  
晚0.5分
  
後壁南靖間18:42:07交會自135次
  
水上
  
  
18:44:51
  
晚0.5分
  
  
北迴
  
  
18:46:14
  
  
北迴嘉義間18:46:57交會區3211次
  
嘉義
  
  
18:49:20
  
晚0.5分
  
停靠2A月台
  
  
  
18:51:42
  
晚0.5分
  
2B區3213次晚7分隨後發車
  
嘉北
  
  
18:54:58
  
晚0.5分
  
嘉北民雄間18:56:27交會莒517次
  
民雄
  
  
18:58:21
  
晚1.0分
  
民雄大林間19:00:39交會區2343次
  
大林
  
  
19:01:21
  
晚1.0分
  
大林石龜間19:02:02交會區3217次
  
石龜
  
  
19:04:13
  
晚1.0分
  
  
斗南
  
  
19:06:02
  
晚1.0分
  
  
斗六
  
  
19:10:54
  
晚0.5分
  
停靠2A月台
  
  
  
  
  
區2172次 EMU400  x 2 待發
  
  
  
19:12:03
  
  
交會自175次
  
  
  
  
  
斗六關門後開始驗票
  
  
  
  
  
月台呼叫車長二度開門
  
  
  
19:13:36
  
晚1.5分
  
  
石榴
  
  
19:17:37
  
晚2.0分
  
  
林內
  
  
19:20:16
  
晚2.0分
  
  
二水
  
  
19:25:07
  
晚2.0分
  
二水南19:25:01交會???
  
田中
  
  
19:28:56
  
晚2.0分
  
田中南19:27:52交會莒521次
  
  
  
19:30:39
  
晚2.5分
  
  
社頭
  
  
19:34:29
  
晚3.0分
  
社頭永靖間19:36:17交會區2183次
  
永靖
  
  
19:36:33
  
晚3.0分
  
  
員林
  
  
19:39:08
  
晚2.5分
  
  
  
  
19:40:26
  
晚2.5分
  
員林大村間19:42:53交會自137次
  
大村
  
  
19:43:23
  
晚2.5分
  
  
花壇
  
  
19:45:59
  
晚2.5分
  
(疑似超越區間車2364次)(來源請求)
  
彰化
  
  
19:50:49
  
晚2.0分
  
停靠3B月台
  
  
  
19:53:36
  
晚2.5分
  
站內交會莒光523次
  


慢行區間:


乘後心得:
普普通通的感覺
如果依當時大家的誤點情況來說
大概很優了
大概因位是海線車而避免海線大亂的調度巴


引用網址:https://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=1519633
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留言共 1 篇留言

亞因斯特萊
很想留言,但是沒話留=W=
(還不是留了.....

01-30 13:44

我要留言提醒:您尚未登入,請先登入再留言

2喜歡★sduqmwpi64 可決定是否刪除您的留言,請勿發表違反站規文字。

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