[照片] '11.09.01 苗栗快閃遊

最近因為只剩下口試程序,目前待在宿舍的時候過著相當"清閒"的生活,
上周二因為一時"早"起,打算到苗栗的鐵道公園晃晃,
無奈下午準備出門時,一拉開窗簾,"嘩~"的大雨打斷了我的計畫,
隔天下午,天氣依舊下著雨,直到周四,天氣狀況才稍有改善.
一早辦完文件寄送的程序之後,在中午時刻隨便挑了班區間車前往苗栗散散心.

來新竹必拍的"車型油罐" -- 20L751, 20L757三軸罐車


E408 單機


R51 單機


香山站的水罐車與礙子清潔車
這兩台車已經被台鐵當廢鐵拍賣,
此次很有可能是我最後一次拍到這兩台從小看到大,
對我而言算的上是"香山站名物"的工程車...






造橋收費站


30來分鐘的車程並不算長,感覺冷氣還沒吹夠就已經到達苗栗站了.
鐵道公園入口


從鐵道公園可直接望穿苗栗站站構


北上PP路過


這次前往苗栗鐵道公園,主要是想確認上次沒看到的E101是否被放(忘)在此處,
因為有看過E101與EMU100型"進駐"苗栗鐵道公園的新聞,
不過繞了一圈,並沒有發現E101的蹤影. 真不知道她是被台鐵"金屋藏嬌"藏到哪去了...
另外,由於台鐵基本上沒有對此地的展示車輛作增減或是變動,
本次僅PO出個人比較喜歡的車輛,以及一些之前的"漏網鏡頭".
想知道苗栗鐵道公園內所有展示車輛細節的話,請參考文末的"延伸閱讀"連結.

轉車台


兩台木造客車--30SPK2502與25TPK2053也在此地






車梁上的"台北機廠製"銘板


花蓮機廠自製的LDH101


舊東線光華號拖車LTPB1813與LDR2201
我真的覺得既然花蓮的LDR2204都修好了,何不把這台LDR2201也修復,
搭配原本舊東線光華號的拖車與舊型車廂,編成一列完整的"舊東線光華號"?
如果台鐵還願意復刻個幾台舊東線車廂給LDK59的話,
這樣舊花東線鐵道馬上就有兩列動態運轉的保存車了!
......還是別想太多吧我ˊˋ


S405
前幾天才在D頻道上看到"生活科技大解密"在介紹老美的駝峰調車場,
想想咱們的七堵調車場早就被剷平了,S400型5台也剩不到一兩台可動...


R6
台鐵唯一日製的本線用柴電機關車


糖鐵331號SL的駕駛室


之前聽說這兩個轉向架拆自EMU300型,
這次有拍到轉向架上的義大利SOCIMI銘板,順便證實這件事.




DT561的駕駛室


阿里山林鐵28號 山地線用SL


因為這台SHAY的"萌點" -- 直立式汽缸與傘形齒輪在縱貫線側,
上次忘了拍,這次補遺一下




拍到一半,突然發現有工人在幫28號SL補漆


剛上完漆的前銘板


兩款10ES500型工程宿營車
雖然目前字面上同型,但是車身上的"國音電碼"(注音文)並不相同
(一為一ㄒ,一為一ㄐㄒㄚ),
根據此網頁的說明,此型宿營車是10P500型豬車改來.
(不過我印象中也有R500型冷藏車改來的宿營車,不知道編號有何不同...)




對號快車車廂32600系改來的工程宿營車


轉向架上的富士重工銘板


很有趣的對聯


每次來每次都沒開的投煤練習場
裡面很多文物跟照片,還滿想進去參觀的!


日治時代就已經蓋好的苗栗機關庫


隱身其中的EM80綜合軌道檢查車


晃了一圈,該拍的照很快就拍完了,
接下來,想等2點出頭路過的1087次太魯閣號,
不過從照片拍完到車子來的這段時間,還真的只能到處閒晃,無所事事...

隨拍I 短編電聯車


隨拍II 莒光號


隨拍III 構內雙"豬"


等了好久,誤點的滷蛋終於現身苗栗站第一月台.
拍完了照片,也注意到遠方的天空已經"烏雲罩頂"了,
加上接下來的目標1025次紅斑馬還要再一個多小時才會到,
索性決定 -- 還是打道回府吧ˊˋ




苗栗站


回程的路上,有細雨綿綿,有大雨點點,
我很慶幸自己在雨下下來之前就離開了苗栗.
到了新竹,搭乘的電聯車幾乎是跟紅斑馬同時進站,
顧不得天空已經開始飄著小雨,我馬上奔至一月台底端"搶拍"最後的目標







一個人的午後漫遊,雖說有點不那麼有趣,但卻相當的自由自在.
這段悠閒的時光,相信以後一定會非常令人懷念,
尤其是在投身操死人不償命的"暗黑科技業"之後!
我想以後,想要再有這樣的清閒,大概就是退休之後了吧...

<延伸閱讀>
苗栗鐵道文物館