【心得】GT5 / 名勝之旅艾格峰北麓限時爭奪戰金

作者：落葉無聲│跑車浪漫旅 5│2011-01-14 01:50:17│巴幣：10│人氣：1052

終於低空飛過艾格峰北蔍 1'16'91X. . .

這裡應該也玩不下百次吧!

要說有趣. . . 其實還滿有趣的. . . 好像是個每場1分半的圈圈. . . 一直繞丫繞的. . .

艾格峰北蔍最有意思的地方在, 不管我怎麼跑, 我都覺得跑不到1分17秒. . .

而且, 一開始還完全不知道問題出在哪裡!!!

真的很配服Youtube有個高手跑1'15'4XX. . . 望塵莫及丫. . .

我看他的影片不下十次吧! 不過每次都沒有結論. . .

最後變成, 成積一旦進步就存檔, 看自己的!!!

看自己的和別人的, 最大的不同在, 最少我知道, 我自己怎麼煞車加油的!!!

一點一點改善, 到了最後, 終於每2場有1場跑進1'17'500

在來就靠根性了吧!!!

記得過關前的10多次, 大概都差 0.100~0.300秒. . .

更過份的還有一次只差0.045. . .

跑到最後. . .到終點前, 我眼睛都是閉起來, 用聽的了. . .Orz

金盃的音樂!! 真他媽的悅耳丫!!!

一點小心得

(1) 前4彎絕對是重點!!! 進彎煞車點和加油點超重要. 跑到最後就只能靠這裡生時間了!

(2) 我感覺, 這4彎只要不打滑, 時間就會慢慢精進. 簡單來說, 就是剛好煞到放開煞車, 不加油門轉到出彎點, 速度沒有掉很多之下, 轉完彎道出彎! 前3彎的最低速大概在50上下. 第4彎最低大概在65.

(3) 因為我的成積是低空飛過, 這裡有一些數值可以參考看看, 秒數低過這些數值, 一定都有機會!

第2彎過後, 油門衝出到左手邊旗子, 大概在21秒上下.
第4彎過後, 4個輪胎都在橋上時秒數在33秒以內.
進隧道時, 秒數在50秒以內

(4) 過隧道後的第1個彎, 是我把動態調整到強的主要原因, 為了能夠較順利保持時速. 這個彎過彎時的時速能保持在130以上, 我覺得後面才有機會. 另外, 其實我也不是很懂調校, TCS 1 和動態調強, 是一場場跑出來的感覺.

(5) 最後一個彎, 我到現在還有點摸不清楚頭緒. 不過最重要的是, 出彎點和終點連成一直線時, 確定不會打滑, 眼睛閉起來狂踩就對了. . . 音樂不一樣時, 大概就是金盃跳出來了 Orz

(TCS 1) (ABS 1) (動態強)