D5 全國大會~~~~~~
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迪諾盃D5 全國大會
早在今年2月就開始在
桃園 新竹 宜蘭 台中 台南 等地區展開初賽
而自己也有幸獲得參加決賽的門票
就在99年7月24號 全國各地的D5好手
將聚集在新竹的迪諾幸運星店 來一較高下
為了先適應場地 我在23號星期五晚上就來到幸運星
順便來試玩一下機台
機台大致上裝況良好 唯獨就機台上的按鍵不太正常
因為D5機台的選擇鍵是橡膠材質的軟鍵
所以不管在哪裡的機台經常會有按鍵被”挖”走的狀況
我實在想不出挖走按鍵要幹甚麼 ? 作紀念嗎 ?
不過幸運星的技師也很天才
就直接用一塊塑膠塊或木塊”嵌”上去
雖然這個做法很耐用 但實在不太好按
幸運星的機台是在一樓 應該…..算室外吧
只是這裏讓我想到跟一個遊戲地方很像……
就是高雄的四波
同樣機台都是擺在室外 不過四波好很多 至少還蠻”通風”
幸運星……..我實在很難想像這裡的玩家怎麼過的
我才玩”三”場 就”汗濕淋漓”
這可不是我開玩笑的 只要在當天有玩過的玩家都知道
尤其是破紀錄的阿元大 簡直是被雨淋過一樣
好歹也擺個電風扇……….
隔天
7月24號 大會早上
我在九點多來到會場 只見工作人員正忙著佈置場地
雖然不是很隆重
但隨著場地清空 佈置定位後 比賽氣氛油然而生
現場工作人員忙布置
隨著時間過去 各地選手也陸續來到現場
自己除了台南的玩家(也才一個) 其他玩家不是不熟
就是沒看過的生面孔 每個都散發一股氣勢……
看著這些高手噓寒問暖的聊天 練車
沒人鳥的我 只好到樓下去玩灣岸 還巧遇一位灣岸ID 8!......
(聽說是來新竹工作)
主持人說明比賽狀況
比賽即將展開
下午一點半 玩家們完成簽到 領取名牌
接著由主持人說明決賽的規則後抽取對戰號碼
主持人說明比賽規則
主持人唱名後 玩家領取名牌 與 對戰號碼牌
確定自己的對戰號碼後 由工作人員排在對戰榜上
來說一下比賽規則好了 :
比賽方式採單淘汰 兩敗制
也就是每位參賽者皆有兩次機會 除非一路贏進四強
要不然只要一敗就被打入敗部組 等待復活機會
以下附圖說明 : >>>
最底下的白色區是所有選手的第一場
各選手皆在此將分為敗部區與勝部區
往上一層是粉紅區與黃色區
在此區會有些變化
粉紅區的選手都有一敗的壓力
如果在此區又落敗 那就真的莎唷吶那古拜了
而勝出的選手則往上進入藍色區
黃色區選手在比試後 不幸落敗的也是被排入藍色區
勝者進入綠色區
藍色區與綠色區
藍色區集合了由粉紅區勝出以及在黃色區不幸落敗的選手
在此大家回歸起點 勝者繼續晉級 敗者提早下課
先恭喜獲得兩勝進入綠色區的選手
在此將會先誕生四強其中之二的選手
敗者則打入紅黃區 等待翻身機會
咖啡色區與紅黃區
此兩區的選手 將爭奪進入最終決賽的門票
最終決賽!!
四強決賽改為積分制
四名選手中自己將會與其他三位選手競爭
來衝自己的積分來決定 1 2 3 4 名
最後四名選手各有兩位同分 最終加開一場殊死戰
1~4名就此底定!!!
以下是四強決戰!!
四強改為循環積分賽
在主持人簡短說明後隨即展開比賽~~
CHRIS 與 WOW 選手的 3 / 4 名之爭
由 WOW 選手勝出 獲得第三名!!
激戰中!!!!!!
原本 (O_OV) 選手在領先之姿下與 ASLA 選手拉開一段差距
但在 CP4 段 ASLA 開始搶攻
最後 ASLA 技高一籌在最後彎道 超越(O_OV) 選手
恭喜 ASLA 獲得迪諾盃 D5 總冠軍!!!!
令人矚目的冠亞軍之戰
最後名次~~
結語……… :
在一片驚嘆聲與歡呼聲中
這場迪諾盃的D5全國大會已然落幕
其過程相當緊張刺激 這只有親臨現場的玩家才能感受那氣氛
在過程中 最令人難忘的莫過於
D-T大叔聯隊裡的一位大叔打敗路易斯的鏡頭
在勝出後
竟然整個人從機台上跳起來大聲歡呼(呵呵….好像得到第一似的…還摔帽子?!)
後面的觀眾都嚇一跳(包括我) 還以為這位大叔要做甚麼哩…..![]()
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在這次比賽中
原先最看好的幾位選手 沒想到爆冷門
紛紛中箭落馬
讓人感到除了有百分之99.9的實力外
還需要那百分之0.1的運氣吧
還記得在原作裡 東堂塾的OB 館 智幸 對拓海說 :
雖然是故事情節 但或許也有那麼點道理…….
另外不由得要提起來說說
這此迪諾盃中 出現機率最高的跑道是秋名湖(個人觀察)
俗話說:
最簡單也是最困難!!!
這句話一點都沒錯
在灣岸中
只要是對戰幾乎完全都不選灣岸線
為什麼 ?
因為他都是直線 跑起來很無聊?
錯!!!
這是沒有人願意承認的問題
就是因為直線才難超車 也難擋車
當四台聯線或兩台以上對戰時 很難去全部都防守到
尤其又是像灣岸線包括最左右兩側幾乎算 ”5 ” 線道的狀況下
只要兩台各自跑最旁邊
你就得犧牲一台去守另一台
秋名湖正是這樣的情形
雖然只有兩台一對一 但在D5 並不是很講求碰撞的遊戲設定
只要輪胎耗損比對手多
也很難有翻身機會
雖然很鳥
但不得不承認 最簡單也是最困難
ASLA 冠軍 想要嗎?^^
現場還提供十台 AE86 的模型車來送參賽玩家
自己也得到一台作紀念~~
最後今天參賽玩家大合照~~
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我與破紀錄的 阿元大大~~~阿元大大利用賽前的機台測試 狂刷筑波往路
終於最後一刻成功衝入 01 秒境界 !!!!! 恭喜恭喜!!!
再來說說我個人
首戰遇到 ASLA 跑赤城上坡 晴天
一開始雖然知道ASLA 用省胎戰術 因為ASLA 放速放得太明顯
但是自己一開始為了搶攻 無意間也耗掉些許輪胎
在CP3段
ASLA 開始搶攻 而我則是展開擋車戰術
試圖利用 SUPRA 的大車身來阻擋ASLA 的卡布
就在一來一往之際 眼見就要到最後一個急右彎
這時ASLA 突然不減速冷不防就從外側切進來彎道
原本我是想ASLA 應該也會衝過來
所以我刻意在彎道前就減速卡死右彎角
沒想到ASLA竟然是從外側切入
我已經來不及再回防ASLA
就這樣
貼著ASLA 的卡部車尾過終點
也吞下一敗
來到敗部組第一場 跑伊呂逆走 雨天
這個我實在不得不來抱怨一下
雖然有時對戰會以隨機的方式來決定跑道
但我用80 SUPRA 的時候
選到伊呂坡的機會特別多(不管上下坡)
讓我不得不懷疑 是否機台也會看車種決定跑道………
伊呂坡殊死戰
好
一開始對手的FC 刁鑽得很
頻頻給我超車 本來伊呂就是苦手的我
此時更顯得焦慮 為了不讓FC 拉開距離 自己也速度不慢的跟上
CP2段快結束時 我突然發現到一件事
或許FC因為我緊黏在後 所以也感到有壓力而一直想保持領先
這時心中閃過一個念頭
因為FC的速度很快 彎速少說應該有5.60公里(因為我自己也是)
讓我發現了一個獲勝的契機
現在
就讓你看看我STACY 的勝利方程式吧!!!! ( 須藤: ........... )
我開始在CP3段減少輪胎耗損 假裝要超車 讓對手搶著過彎
雖然省胎作戰晚了點 但在CP4後段時 輪胎優勢逐漸浮現
對手的FC已經沒那麼 " 衝 "
最後的直線被我拋在後面 讓我幸運晉級~~
第三場 也就是敗部第二場
終於出現一條較熟悉的跑道 筑波 往路 晴天
筑波個人TA 在06秒5 雖然稱不上快
但這樣也多少有一搏的能力
只是最後竟然因為個人因素落敗
看著紀錄的影片 真是懊悔到極點.......
筑波耍笨敗北......
賽後感想是
如果直接一路衝到終點 或許自己就能獲勝
可是偏偏不知道哪條筋不對勁
竟然一開始就慢下來想用省胎戰術
搞甚麼?! 在想甚麼?! 幹嘛把自己逼到窘境?!!!!
原本心想對手似乎想用省胎戰術
自己也放慢腳步 想減少輪胎消耗
沒想到此舉卻害死自己
結果敗給對手 也敗給自己想太多
如果直接衝向終點 搞不好就能贏了..........(泣............)
最後
這次的幸運星之旅也不是全然無收穫
除了觀賞到TA 神人們刷新自己的紀錄外
也見識到外地玩家的玩法
自己也小小的刷了自己的成績
長上衝入23秒(80 SUPRA )
筑波復路也跨進07 秒( R34 )
也算小小的進步
再來之前曾希望不要抽到自己不行的跑道
沒想到 赤下 跟 伊呂 都相繼出現
果然沒那麼好混
猶記得一位玩家曾跟我說 :
與其小心的跑 到不如放手一"衝"
贏了就是你的
嗯~這樣也對啦~~
迪諾盃 D5 全國大賽 成功!!!
創作內容
迪諾盃 D5 全國大賽
~~比賽花絮~~
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大白號整理日記 (10)