職人打著打著就把車卡封頂了 ![]()
在參考 U吐 跟玩家的攻略經驗 , 找出適合自己的一套跑法
至少我是這樣覺得啦 , 而且我也沒有很多本錢兩邊都砸 ,
所以職人領域是最好的的練車模式 , 可以當TA 來練 ,
阿你說NPC會來亂你 , 但 NPC只有在特定路段會跟你近身戰 , 而且只要你的速度保持住 ,
NPC 一下就會被你甩開 , 但要記得衝點的時間 , 免得自找苦吃
GT-R 對決 , 嗯.....有活動構思啦
在準備 攻略職人11 的關主 , 伊下的文太 , 我參考了 U吐上的相關影片 ,
再加上打職人時的經驗 , NPC車 (文太也是) , 都會在CP2前的路段發動攻勢 ,
開始發動攻勢後 , 在跳坡彎時 , NPC車的攻勢會變得更強 , 甚至有超車動作 ,
一開始會急著想超回來 , 可是超的不好, 一不小心就會被NPC車卡到逆走 , 這要特別注意
一般的NPC車(包括覺醒) , 在到 CP3 紀錄點時就會放慢 , 所以不用怕超不回來 ,
可是文太就不是 , 過 CP3 還沒超過文太 , 要超回來的機率極低 , 如果秒數不足 ,
可能就是被海放掉了.
打得太火熱了 , 終點前的失誤來不及亂入 ![]()
來啦 , 上吧 !!
伊下的文太個人挑戰了三次 ,
32 本身的轉向就不好 , 先前 妙義的文太 就吃了不少苦頭 , 這次的伊呂坡更是 32 的死地.
在反覆觀看 U吐 的示範影片 , 加上板上玩家的討論研究 , 大概知道該如何來跑伊呂坡 ,
利用跑職人時的經驗值累積 , 也歸納了一個適合我用 32 的跑法,
而且這次有開店對來救援 , 比較沒壓力.
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第一次大失誤不小心逆走 , 第二次終點前飲恨 , 第三次就順利的挑戰成功 .
這次手感不錯 , 順利過關 ![]()
OK , 職人 12 開始 !!
這經驗值才 "科" 一下而已 , 看來有得打了
職人12 的經驗值可以慢慢打 , 但重點是最後大魔王啊啊啊啊啊啊啊啊~~~~
先找拓海來練練吧 ![]()
要打職人關主文太 , 除了要打滿 Legend的經驗值 ,
還要把前面故事模式的人物復仇戰擊敗 , 其實故事模式還好打 ,
但這次卻在碓冰姐妹花 , 真子&沙雪 , 宛如 "鬼檔牆" , 居然在這裡卡關將近十來場
真的鬼檔牆 , 不管我怎跑就是給我"定"在前面 , 算算大概跑了近15 場 ,
NPC車起跑就直接"放水" 了 , 真他X的
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這兩姐妹花真折騰, 害我多拖了點時間 ![]()
伊呂坡好難跑 , 路窄 , 又都屬於髮夾彎 , 對轉向不好的 32 無疑是很大的挑戰
如果全照 U吐 一些 MR2 或 86 的跑法 , 根本就跑不起來 , 那個 32 車種可以跑到 2' 57 秒的 ,
不曉得付出多大的練習 .
之前看玩家討論伊呂坡攻略時 , 提到擦牆過彎 , 我想 32 可以試著這樣做 ,
利用車尾碰觸外側 , 製造出類 "軌道車" 的過彎法 , 一開始角度抓得不好 ,
一碰到車尾就掉速了 , 慢慢的習慣轉向時的角度後 , 也能稍微抓到點手感 ,
總算 , 練習成果有效 , 繼續接下來的挑戰吧
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創作內容
D7 AAX--- 紀錄10 - 打職人 , 兼練TA 與對戰
大白號整理日記 (10)