雖然半履帶的AMR已經被證明比輪式裝甲車令人更滿意,但它們的越野性能卻很差。1931年,騎兵決定從它們的競爭廠商雪鐵龍(Citroën)汽車公司購買50輛A...(繼續閱讀)
由於步兵和騎兵都不想要H35,而且H35的服役用途也不被他們接受。法國軍隊發現這款坦克反應遲鈍,而且變速箱不適合用來轉向。雖然有著技術缺陷,但來自哈開基斯(...(繼續閱讀)
到了Char B量產時,他已經過時了,40mm的裝甲幾乎不足以抵抗德國新式的37mm反坦克炮。1934年將名稱從Char B改為Char B1,是將Char...(繼續閱讀)
在1933年至1934年的新型步兵坦克競爭期間,哈開基斯(Hotchkiss,現在譯為霍奇基斯)準備了三輛試製車,試製車採用了和R35相同的APX-R 砲塔...(繼續閱讀)
儘管R35在1934年的競爭中被選為主要的步兵坦克,但FCM(Forges et Chantiers de la Méditerranée,地中海冶金造船廠...(繼續閱讀)
在1940年戰役中數量最多、最重要的法國步兵坦克是雷諾R35。雷諾D1以及後來的D2尺寸與重量,使他們從取代雷諾FT傳統步兵支援角色變成已經由Char B負...(繼續閱讀)
Char Léger D1正在進行生產的當下,由雷諾提議由雷諾進行UZ Char de Combat Surblindé(裝甲坦克)的方案,作為D1的發展型...(繼續閱讀)
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